Фаркоп на автомобиль устанавливается вместе с электрокомплектом. Даже самый простой прицеп должен дублировать сигналы задних фонарей автомобиля. Чтобы связать электрику машины с буксируемым прицепом, нужен электрокомплект с розеткой. Стандартный набор электрики фаркопа включает:
- Жгут проводов;
- Предохранитель - для защиты электросистемы от короткого замыкания;
- Розетку на семь или тринадцать контактов.
Такие комплекты электропроводки устанавливают на простые автомобили без бортовых компьютеров, блоков диагностики и управления. Но большинство современных автомобилей оборудованы бортовыми компьютерами, управляющими всей автоматикой автомобиля - АКПП, ABS и прочей.
Чтобы “сообщить” компьютеру, что машина теперь с прицепом, указать его параметры и включить прицеп в общую логику движения, в комплект электрики также включают блок согласования. Эта микросхема помогает машине “увидеть” и “почувствовать” прицеп с его габаритами, весом и энергопотреблением - и соответственно изменить режим движения.
Подключение электрики фаркопа: общий алгоритм действий
Итак, как монтируется электрика фаркопа? Алгоритм установки может разниться. Это зависит от того, берем мы штатную электрику или универсальную, используем мы блок согласования или нет. Также он зависит от марки машины и модели фаркопа, на который мы монтируем электрику.
Самый удобный и органичный вариант - это штатная электрика фаркопа. Так как она по определению производится под конкретную модель машины, устанавливать ее легко и просто - в штатные разъемы, предусмотренные заводом-изготовителем.
Установка электрики фаркопа: следуйте прилагаемой инструкции
Подключая электрику фаркопа, нужно прежде всего руководствоваться прилагаемой схемой. Схема - то есть цветовая расшифровка с соответствующим назначением каждого провода - есть в инструкции, которая прилагается к набору.
Перед монтажом электрики все провода следует пропаять и “упаковать” в гофрированную трубу, чтобы защитить от повреждений. Общий алгоритм установки штатного электрокомплекта выглядит так:
- 1. Демонтаж багажного отделения автомобиля: открываем доступ к крыльям.
- 2. Подключение электрики к правому и левому сигналу поворота.
- 3. Подключение электрики к противотуманным фарам.
- 4. Вывод косы розетки наружу через штатное отверстие в багажнике.
- 5. Крепление блока согласования (если он есть в комплекте). Блок крепится к внутренней стенке багажного отделения на двусторонний скотч.
- 6. Подключение предохранителя.
- 7. Подключение массы.
В некоторых моделях автомобилей после установки штатной электрики ее еще требуется “пришить”. Для этого в установочных центрах используют специальные программаторы. Например, установка электрики фаркопа на Мерседес требует соответствующей прошивки. Ее производят при помощи программатора WestFalia.
Монтаж электрики фаркопа: семь или тринадцать?
Еще одна переменная в алгоритме установки электрики фаркопа - это число контактов. Электрика бывает семиконтактной (розетка 7-pin) и 13-контактной (розетка 13-pin). Какую устанавливать, зависит от энергопотребления прицепа. Если прицеп простой, и из энергопотребителей в нем только задние фары, то подключают семиконтактную электрику на фаркоп. Если это целый кемпер с освещением, холодильником, электроплиткой и другими электроприборами и потребителями - берут 13-контактную электрику.
Впрочем, если прицепы все время разные, а электрика на автомобиле одна, это тоже не проблема. Есть специальные адаптеры с семи на тринадцать и обратно. Не нужно менять что-то в электросистеме - просто используйте адаптер.
Самое удобное и практичное решение - это установка электрики фаркопа в сертифицированном установочном центре Farkop.ru. Мы выдаем все необходимые документы на проведенные работы и трехлетнюю гарантию. Приходите к нам за фаркопом и установкой!
